Actualité

Les prix EDF Pulse passent à la finale

Posté le 10 mai 2016

EDF Pulse 1Récompenser des projets innovants qui utilisent l’électricité, c’est assez naturelle pour une entreprise comme EDF dont c’est le cœur d’activité. La troisième édition des prix EDF Pulse approche de sa conclusion avec la dernière phase de vote entre les finalistes de chaque catégories. Lire la suite


Finance

Paiement par carte : SumUp et Payleven fusionnent

Posté le 28 avril 2016

SumUp-pin-franceC’est l’heure de la consolidation dans le marché de la prise de paiement par carte bancaire sur son smartphone. Deux des principaux protagonistes, SumUp et Payleven, une des startups du groupe Rocket Internet annoncent leur fusion pour mieux conquérir le marché.

Une fusion… d’égal à égal ?

Si les deux entreprises se refusent à parler de chiffres mais insistent sur le fait qu’il s’agit d’une fusion, il semblerait que ce soit SumUp qui soit en position dominante. En effet, la nouvelle entité sera appelée SumUp et c’est Daniel Klein, le CEO de SumUp qui devient le CEO du nouvel ensemble. Lire la suite


Actualité, Finance

AccorHotels s’offre OneFineStay

Posté le 13 avril 2016

Fiztroy-Place-onefinestayOneFineStay, startup qui propose de l’hébergement haut de gamme chez les particuliers vient d’être racheté par AccorHotels dans le cadre d’un investissement de 212 millions d’euros. Malgré ses 3 900 hôtels, le géant AccorHotels ne veut pas se laisser déborder sur le flan par un nouveau mode de consommation qui concerne aussi les voyageurs adeptes du haut gamme.

OneFineStay, l’unhotel de luxe

Comme nous l’expliquait Keyvan Nilforoushan (VP Europe de OneFineStay) dans la récente interview qu’il a accordé à Economie Nouvelle, OneFineStay propose des hébergement de luxe chez l’habitant tout en ayant les services d’un hôtel. Avec 2 600 demeures à Londres, New York, Paris, Los Angeles et Rome il n’est plus à faire la preuve que le modèle popularisé par AirBnB à l’échelle mondiale s’applique également à la clientèle aisée, habituée des palaces 5 étoiles. Lire la suite


Actualité

Entretien avec EffyCar

Posté le 05 avril 2016

EffyCar - Photo 1 (début)Aujourd’hui EconomieNouvelle interview l’équipe d’EffyCar qui propose un nouveau modèle de vente de véhicules prémiums d’occasion par internet.

Bonjour EffyCar, pouvez-vous nous expliquer votre concept en quelques mots ?

Bonjour, en résumé EffyCar permet à un particulier d’être sûr de vendre sa voiture en moins de 30 jours, quelques clics, sans sortir de chez lui et à un bien meilleur prix qu’en concession ou en agence.

Le tout sans devoir rencontrer d’acheteurs, ni affronter les embûches qui vont souvent avec.

De l’autre « côté de la chaîne », EffyCar se charge de trouver un acheteur, à qui la voiture est livrée gratuitement partout en France, remise dans un état quasi-neuf, avec 15 jours et 500 km pour l’essayer, puis 1 an de garantie mécanique complète et d’assistance. Lire la suite


Actualité

Maraude électronique : avec Le.Taxi l’état rééquilibre le jeu

Posté le 29 mars 2016

Le.taxi-logo-HDAlors que le Conseil d’État a annulé pour vice de procédure le décret d’application de la loi Thévenoud qui interdit aux VTC d’utiliser une application mobile pour indiquer leur disponibilité aux clients à proximité, L’Etat lance Le.taxi, afin de référencer dans une même application tous les taxis et leur permettre de se battre contre les VTC à armes égales sur le front technologique.

Pas de monopole de la maraude électronique… pour l’instant

C’est l’article L3120-2-III 1° du code des transports qui fait interdiction aux VTC « d’informer un client, avant la réservation (…), quel que soit le moyen utilisé, à la fois de la localisation et de la disponibilité d’un véhicule (…) quand il est situé sur la voie ouverte à la circulation publique sans que son propriétaire ou son exploitant soit titulaire d’une autorisation de stationnement  » qui a été retoqué par le conseil d’État pour défaut de notification à la commission européenne. Un simple répit à priori puisque cet amendement devrait être représenté créant un monopole pour les taxis sur la maraude électronique.
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