Si l’on parle souvent de Google pour ses projets les plus révolutionnaires : voitures autonomes, Google glass, robots et la liste est longue, il ne faut pas oublier que la grande majorité du chiffre d’affaires de l’entreprise continue de provenir de la publicité. Il n’est ainsi pas étonnant de voir que Google lance en test aux États-Unis des publicités ciblées pendant les coupures pub des abonnés à son offre Google Fiber. Continue Reading

Les nouveaux gTLD (generic Top Level Domain) commence par être attribués par l’ICANN en charge de la mise aux enchères de ces domaines. Sans surprise, la bataille fait rage pour les noms les plus prometteurs comme .pay ou .beauty.

A quoi sert un gTLD ?

les gTLD servent à offrir une alternative aux extensions nationales (.fr .de…) en proposant une composante thématique. Il sera ensuite possible de créer toutes les combinaisons de domaines possibles avec cette extension comme par exemple makeup.beauty et c’est l’entreprise en charge de ce gtLD qui pourra créer et administrer ces nom de domaines. Continue Reading

Sous le nom de code Pony Express, Google se prépare à rentrer encore un peu plus dans votre vie quotidienne. Le site américain Re/Code a pu mettre la main sur une présentation interne de la firme de Mountain View qui détaille ce projet qui permettra s’il est lancé de payer ses factures directement depuis sa boite Gmail. Continue Reading

La Silicon Valley, en Californie, est réputée pour être le centre mondial de la recherche et développement informatique. Des multinationales réputées sont installées dans ce secteur, et toutes ont jusqu’alors pu se développer grâce à l’apport d’ingénieurs « High tech » venant de tous les pays du monde.

Or, depuis quelques temps, ces entreprises peinent à recruter leurs ingénieurs étrangers. Si ce problème n’est pas nouveau outre-Atlantique, il prend une tournure qualifiée d’inquiétante par les entrepreneurs Américains. Continue Reading

La Californie aime être en avance sur bien des domaines, et dès septembre c’est sur la route qu’elle le sera en autorisant – sous de nombreuses conditions – les fabricants de voitures sans pilotes à faire circuler leurs engins sur les routes de l’état.

Des permis spéciaux

le DMV (Department à Motor Vehicles) accordera des permis de conduire spéciaux pour la modique somme de 150$. Cependant, le nombre de conditions d’usage fait que le grand public n’est pas (encore) concerné. Continue Reading